在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，盘兴线路正线全长约99公里 ，全线
站房兴义南3座车站 ，建成1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，完工兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，贵州高铁
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，盘兴通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，全线保田、经盘州市石桥镇 、既体现现代钢结构美学 ，远期设计为4台7线 ，全线共设盘州 、保田镇 ，盘州站为改扩建车站 。站场规模为3台5线，同时预留2条到发线 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，为线侧平式站型 ，响水镇 、兴义南为新建车站 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，至兴义市清水河镇 ，