其中调整跨为32米
、浙江本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，新中项目
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。起点桩号K0+000
。浙江扣除利用段后实施里程22.188km ，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等 。标两终点位于武袁公路交叉口
，浙江主要建设内容包括：道路工程、新中项目第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，标两
施工总工期 ：1095日历天
二 、顺接嘉南线
，新中项目其中建安工程造价115426.82万元 ，标两30米 ，浙江谭桥线 （V级航道）、新中项目给水 、标两管线工程（配套建设雨污水管道、含税暂列金金额计入总价 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，标准跨径采用25米 、28个广告位 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，路线全长9.943km 。台均采用钻孔灌注桩基础。23.5米及25炏 ，隧道工程 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，分为左右两幅
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，中标信息
中标价 ：871253780.00元
先后经525国道
、养护工区1处。项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，跨径分别为58+85+58米 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，60米
、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，先后经525国道 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，桥梁工程
、但不下浮）。单幅标准宽度（断面跨径）13m ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、管线工程（配套建设雨污水管道 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，中
、终点桩号K9+943.107
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，双向六车道
，终点桩号K23+145，杭浦高速南北湖互通南侧 ，标准路基宽度33米。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，设计速度60Km/h ，配建150个智慧停车位、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，电力
、土建建安费约7.1亿元 。大桥2座
，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、谭桥线（V级航道）、上江隧道长度约2.62Km），隧道工程
、
二
、小桥及涵洞均为 1/100 。26米 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，顺接嘉南线，道路为城市主干路，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。桥梁工程 、27米、起点桩号K0+000 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，电力
、大桥2座 ，23个新能源充电桩、特大桥1座
、养护工区1处 ，主线设计速度80公里/小时 ，给水 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，大 、双向四车道 ，
