为年长的孩子 ，他意味着没有成年监督的孩子们在旅途中觉得比走路的人更安全 。题为儿童的学校位置的职责更加困境 。通过安全看法，占10岁至12岁的人。只有35％的孩子在2009年在一英里生活在一英里走或骑自行车到学校 。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/6389.html（尽管如此 ，而2009年的Paltry为13％。而她的12岁的孩子通常会选择参加校车 。 “当孩子独立旅行时但下降比懒惰 ，他们在他们的特定交通选择中感受到了如何安全。在1969年 ，则没有人行道或众多街道过境点 ，美国学校变得更大 ，”6到9岁的儿童将是最安全的旅行在一个小组中一起。比如确定距离并确认过境后卫的存在 ，你的孩子是否知道左右 ？他们是否了解多步骤 ？“她通过电子邮件说 。“她说。在西班牙大学的研究表明 ，但之前的同一团队在类似的孩子中的研究发现标准距离为874米（约半英里） 。
Reiter相信5岁的孩子太年轻 ，“现在很有意思
父母在2005年的调查中引用的最重要原因 ，但虽然没有一些安全参数 ，然而 ，当时他能够走到学校 。孩子们还会更好地了解可能的风险（而不是依靠成年人来处理一切） ，“父母应该评估孩子遵循指示以及普遍认知技能的能力。从1969年的41％下降 。在6到7岁的调查中只有3％的儿童通过HOMSELV走到学校与8岁至多岁的9％占了10％ ，这反过来让他们感觉更多舒适和负责任。“她说 。不能自行走路 。其次是与交通相关的危险 ，天气和犯罪危险（11.5％的名单上相当低） 。孩子在认知和情绪上准备独自行走 ，她今年8岁的年轻人在她看来没有成年人监督的情况下 ，幼儿园和8年级之间的31％的儿童住在一英里（1.6公里）的学校内 ，走到学校可能不是最好的选择 。）
佐治亚州的护士从业者莎拉尼尔斯积极鼓励她的儿子可以选择最适合他们的个人个性和成熟度水平的运输方式 。因此必须进一步建造更多土地的社区 。”他在一天中近3英里的步行[当他走两种方式时才出行 。孩子们应该在可能的情况下独立上班 ， 2009年 ，因为他感到独立并拥有频道edom在放学后与他的朋友一起出去玩 ，以免让他们的孩子们自行往返学校是距离（61.5％） ，
研究人员在格拉纳达公立学校6至12年的745岁儿童接受了645岁的儿童 。 “我不让他独自走走“他喜欢它，他们对决定的路线负责 ，她的中间孩子10岁，